ESTACIÓN DE MONFORTE DE LEMOS

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Situada al sur de la provincia de Lugo. Es el nudo ferroviario de entrada a Galicia. A partir de allí los trenes que vienen de Ponferrada se pueden dirigir a Coruña o a Vigo.
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Fenomenal estación, un sinparar de circulaciones ferroviarias, con los encantadores cambios de máquina.
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arco hendaya la coruña p
Un Arco proveniente de Hendaya, que saldría más tarde hacia A Coruña ( Irun – San Sebastián – Zumárraga – Alsasua – Miranda de Ebro – Burgos – Palencia – Sahagún de Campos – León – Astorga – Membibre – Ponferrada – Ourense – A Coruña).
Y por último uno de los talleres existentes. Por la vía de la derecha se va a Vigo. Y por las de la izquierda a Ponferrada y León.
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ESTACIÓN DE VITORIA-GASTEIZ

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Vista desde el exterior de la estación, era una mañana casi lluviosa.
La fachada de entrada de viajeros.
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También me emocionó ver a los 432 aún en servicio.
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La personalidad de las farolas me hizo recordar la barandilla de la playa de La Concha en Donosti.

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Al final e la estación, mirando dirección a Miranda de Ebro, se encuentra el taller con su dresina.
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Me imaginaba una estación de poca actividad, por lo que sorprendió el incesante movimiento de trenes, especialmente de mercancías.
269 con bobinero en vitoria p
La 269 110-3 encabezando un tren de bobineros, dirección a Miranda de Ebro.
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La 269.103-4 arrastrando un teco.

ESTACIÓN DE LA ENCINA

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La Encina es una estación situada en medio de la nada pero que acabó consolidando un poblado ferroviario con una población de más de 1.000 personas.
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Era una tarde de sábado y había poco movimiento de trenes. Aún así pude pillar alguno.
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Un Alvia dirección a Alicante.
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O un Alaris dirección a Albacete.
Y finalmente la rotonda
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