Puentes ferroviarios y tajeas de la línea férrea Cieza – Calasparra

puente hierro ferroviarioEste puente metálico está situado al poco de salir de Cieza, dirección a Madrid.  Se puede ver perfectamente desde la autovía de Murcia a Albacete.
puente ferroviario ciezaEn cambio este otro ya está bastante alejado de la autovía y de la carretara nacional a Calasparra.puente ferroviario sobre rambla
puente del trenEstos puentes y tajeas se construyeron para salvar ramblas y torrenteras más que ríos. En esta zona hay poco agua corriendo de forma permanente por las cuencas.
puente hierro trenY aquí más de cerca para ver algunos detalles
puente tren calasparraY a continuacion una tajea, que es una obra de paso. Una construcción que permite el drenaje transversal de las aguas superficiales bajo otra infraestructura, como un camino, carretera o vía férrea.
tajea ferroviariaY otra tajea de un solo paso.
tajea vía tren

Estación Villalba de Guadarrama

estacion collado villabaSituada en Collado Villaba en la Comunidad de Madrid.
estacion tren colladoEs un importante nudo ferroviario. Por ella pasan las líneas C-3, C-8 y C-10 de Cercanías Madrid.
estacion collado guadarramaY como tráfico de Media Distancia, se encuentran las líneas Madrid – Hendaya y la Villalba – Segovia de la que es el inicio (seguía hasta Medina del Campo, pero ese tramo se desmanteló).
estación feroviaria collado villabaEn la imagen de arriba se ve en dirección a Madrid.
collado villaba trenA la izquierda a Hendaya y a la derecha a Segovia.
ferrocarril collado villalbaEs una estación con un movimiento incesante de trenes.  Se nota su cercanía a Madrid.
villaba tren y fecorraril

Estación de San Miguel de las Dueñas – Prov. León

san miguel de las dueñasImágenes de septiembre de 2016, hechas con las últimas luces del día.
san miguel dueñas - juananvazEsta estación ferroviartia forma parte de la línea que une León con La Coruña y está en el punto kilométrico 241,8. Hoy es un simple apeadero.
Aquí se ve la dirección a Monforte.
juananvaz trenes
estacion tren san miguel dueñasDestaca por su cargadero de mineral, aunque ya se quedó pequeño al principio de los años 50 del siglo XX. En esos años se construyeron otros dos cargaderos en una zona muy cercana a la estación. Dieron servicio llenando muchos trenes de mineral procedente de los cargaderos de Coto Wagner y Coto Vivaldi.  De allí se iban a la Ría de Vigo. Y de allí a diferentes siderúrgicas europeas.
miguel dueñas juananvaztrenesDirección a León.
tren san miguel dueñasEn la última imagen vemos la fachada donde antiguamente llegaban los viajeros. Visto el rótulo se supone que el edificio ya no se usa para el ferrocarril…
fachada san miguel de las dueñas

Pasarela de conexión Aeropuerto de Barcelona con Renfe

Cuando era pequeño el aeropuerto de Barcelona debía ser la tercera parte de lo que es hoy en día. Por ello el pasillo elevado que conectaba la estación de tren del aeropuerto con la única terminal que estaba operativa era mucho más visible que hoy en día.
Era de un color gris cemento, con una estética muy funcional.
Está en activo desde 1975 cuando se inauguró la estación de Renfe junto al aeropuerto. Estación de ferrocarril hoy en día llamada Aeroport.
connexion tren aeropuerto barcelonaCuando sales de la Terminal 2 del Aeropuerto de Barcelona (la más antigua, aunque sea la 2) y te diriges a la pasarela te la encuentras de frente.
pasarela tren aeropuerto barcelonaY al acceder a ella se ve esta imagen de “modernidad y comodidad” para los pasajeros…
paserela tren aeropuerto barcelona renfeLlegando ya al final de la pasarela vemos las puertas de acceso a Renfe.
pasarela renfe aeropuerto barcelonaSi vemos la pasarela desde el otro lado
aeropuerto barcelona renfeA continuación tenemos que bajar una escaleras en dirección a la estación.  Y en el vestíbulo inferior tenemos diversos carteles que informan de las diferentes combinaciones que tenemos al llegar a la Estació de Sants.  Aunque en este caso solo hacen referencia a las poblaciones costeras.
A las nueve de la mañana los rayos del sol entraba por los innumerables ventanales, creando reflejos imposibles de evitar.
Renfe aéroport cartel Al salir de allí hay que recorrer unos treinta metros para acceder a la estación.
renfe aeroport barcelona entrada
A la estación, de vía única, llegan dobles composiciones de los Civia 463. Unos pintados con los colores naranjas de Rodalies y otros con los rojos de Renfe.
barcelona aéroport renfe civil

Apeadero La Macetúa – Prov. Murcia

la maceta juanma vaz trenes
Situado en la Línea FFCC Chinchilla – Cartagena, a unos pocos km después de salir de Cieza, dirección Albacete. Y totalmente rodeada de árboles frutales.
la macetua apeadero juanma vaz
Evidentemente el edificio está más que abandonado, y raro es que no hayan tirado abajo…
apeadero la macetua
La fachada de llegada de viajeros desde los pueblos cercanos. Me sorprendió ver los eucaliptos…
apeadero la macetua murcia
Este hogar está en la planta baja, tocando al andén.
la macetua murcia
Esta es parte de la fachada que da al andén. Se pueden ver los restos del foso por donde iban los cables para cambiar las agujas de los desvíos.
apeadero la macetua juanan vaz
En las dos salidas de la estación se pueden ver las casetas de los guardavías. Aquí vemos la que hay dirección Albacete.
juanan vaz la macetua
Y esta es la vista dirección Murcia y Cartagena. Se puede ver a la derecha que falta una vía que algún día se desmanteló.

Estación de tren Albatera Catral – Enero 2017

Cuando puedo acercarme voy a verla.  Fue una fenomenal estación y ahora tiene pinta de un simple apeadero.

En la playa de vías se puede ver lo que a simple pinta parece un desaguisado…  Una vía que se corta a la izquierda, sin que tenga sentido ese fin de trayecto.  Y otra vía en el medio, que se corta también sin motivo…
albatera juanan vaz trenes
Ya desde los andenes podemos ver las vías con esta perspectiva.  Estamos mirando dirección a Murcia.
albatrea catral juanan vaz trenes
Mirando en dirección a Alicante se ve el andén de la izquierda.  En medio las dos vías de la izquierda son de alta velocidad y la otra vía es convencional de ancho ibérico.
albatera catral 3 juanan vaz trenes
Y mirando a la derecha dirección Alicante.
albatera catral 3 juanan vazquez
El reloj de uno de los andenes.  La verdad es que siendo moderno, me gusta.
albatera catrala reloj juanan vazquez
Lo que parece un poco exagerado y sobredimensionado son las pasarelas que hay para cruzar por debajo de las vías.  Además está duplicado por ser una para peatones ajenos a la estación y otra para pasajeros que ya están “dentro” de la estación.
albatera catral 5 juanan vazquez

La nueva vida de la antigua estación de tren de Burgos

Mi apreciado amigo Gabriel Martínez Medina, Secretario General de Adeabur, en Burgos, me envía por whatsapp un recorte de la prensa burgalesa sobre la reignauguración de la estación de tren de Burgos de toda la vida.

Hasta diciembre de 2008 por allí pasó el ferrocarril Madrid-Hendaya

Después de una larga y complicada rehabilitación el edifico construido en 1902 pasa tener una nueva vida como espacio multidisciplinar.  Dedicado al ocio juvenil e infantil, centrado en la creación y las nuevas tecnologías.

Por suerte la apertura se produjo un día antes de que expirara el plazo para justificar la subvención de medio millón de euros concedida en su día por la Unión Europea.

Así quienes quieran “revivir” lo que fue una fenomenal estación de tren se pueden acercar por allí a ver el edificio totalmente restaurado.  Y podrán caminar o circular a lo largo de lo que fue su playa de vías.

Quien quiera ver unas buenas fotos que reflejan cómo ha quedado el fantástico edificio, puede visitar: Vía libre, remodelación estación de Burgos

Estación Albatera Catral – Agosto 2016

Estando en Albatera me dije, “vamos a ver la estación…”
albatera-catral; juanan vazquez photo
Viendo esta vista aérea me empecé a preguntar varias cosas:
¿Para qué tanto desvío?
La vía que sale del andén situado a la izquierda de la imagen, ¿adónde va? ¿A una construcción plana que parece un cargadero de ovejas?
Las dos vías del ave son las del medio, pero una está cortada…
Si las vías del Ave están en medio, ¿los trenes podrán llegar a la parte de la estación que está en la izquierda de la imagen? ¿Y luego cómo saldrán?

Avant S-104 en la Sagra

la sagra juananvazquez photo p
Estaba haciendo fotos en los talleres del AVE en la Sagra ví pasar a este Avant dirección a Toledo.
A la izquierda se ve un pequeño túnel. Esa vía va directa a las estaciones de Mocejón y a la de Algodor, a la que se llega después de pasar por un puente metálico sobre el río Algodor.
A la derecha al fondo hay un planta de Gas Natural.

Estación de Moreda – Prov. de Granada

estacion tren moreda - juanan vazquez photo - 2Construida por la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España. En 1929 pasa a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. Después a Renfe y por último a Adif.
estacion tren moreda - juanan vazquez photo - 1Creo que he viajado bastante poco. No conocí esta estación hasta que la vi en un mapa, mirando una posible ruta entre Elche y Linares.
estacion tren moreda - juanan vazquez photo - 4
estacion tren moreda - juanan vazquez photo - 5Construida por la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España. En 1929 pasa a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. Después a Renfe y por último a Adif.
estacion tren moreda - juanan vazquez photo - 7Hacia el norte, dirección a Linares-Baeza.
estacion tren moreda - juanan vazquez photo - 1Aún quedan restos de un poblado ferroviario situado en lo alto a unos quinientos metros, cerca del silo.

estacion tren moreda - juanan vazquez photo - 1Hacia el Sur puedes elegir, a la izquierda la línea de Almería; a la derecha la de Granada.

Estación de Iznalloz – Prov. Granada

Iba a Linares con Miguel Piera cuando me dijo que paráramos en Iznalloz a ver la estación… No era consciente de que por allí pasa la línea Granada-Moreda.
Cuando dejas la carretera general para entrar en el pueblo la encuentras situada en las afueras del núcleo urbano.

juanan vazquez photo iznalloz 1

Por allí pasan trenes de Media y Larga Distancia. Consta de cuatro vías. Tres para viajeros y la otra para los antiguos talleres. El túnel que se ve al final es de vía única.
juanan vazquez photo iznalloz 2
Tiene 2 andenes, uno lateral con marquesina y el otro central.

juanan vazquez photo iznalloz 3

II Encuentro de Módulos N en Linares – 2016

23 de abril. Día maravilloso por ser Sant Jordi, pero no pude estar en Barcelona para disfrutar del día del Libro y la Rosa… Estaba en Linares participando en otro evento fenomenal, el II Encuentro de Módulos N organizado por el gran Manuel Garrido Gallardo y su equipo de colaboradores de la Albaf.
Aquí están todos los participantes justo antes de abrir las puertas.
imagen-juanan vazquez linares 2016 todos 2 p

Un gran encuentro donde se juntaron 110 módulos!!! Unos 95 metros de vía n.
juanan vazquez photo linares 2016Participaron 9 asociaciones de diferentes provincias de España.
juanan vazquez photo linares 2016Fuso de la Reina, ya tengo un sitio más pendiente de ir a ver…
juanan vazquez photo linares 2016
juanan vazquez photo linares 2016Miguel controlando las circulaciones entre los módulos de Linares y Alicante.
juanan vazquez photo linares 2016La gente no se cansaba de hacer fotos…
juanan vazquez photo linares 2016

Mascarat y la Avaf de mercadillo en Torrent

juanan vaz reunion avaf en torrent - 9 ene 2016 blog
Ayer hubo mercadillo ferroviario en Torrent. Algunos de los scoios de Mascarat nos subimos a verlo y después nos quedamos a comer con algunos de los socios de la Avaf.
Las dos veces que he estado con ellos me he quedado maravillado del gran conocimiento ferroviario que tienen los miembros de la Avaf.

Elche – Estación o Apeadero del Ave

EST ELCHE AVE 3Si si, esas marquesinas que se ven al fondo de la nada están situadas en la que iba a ser estación del Ave en Elche. Pero posiblemente se quede en un simple apeadero.
EST ELCHE AVE 4Situada en la pedanía de Matola, a unos ocho kilómetros de Elche.
EST ELCHE AVE 1Supongo que este será el edificio de recepción de viajeros.
EST ELCHE AVE 2El mismo edificio pero visto por la fachada de atrás. Se ve mejor el acceso bajo las vías para acceder a los andenes.
LAV ALICANTE MURCIA 1Y aquí un cartel sobre las obras.

Estación de Alicante – Julio 2015

est alicante 1Una tarde del pasado mes de julio me fui al puente rojo de Alicante a hacer unas fotos de la estación. Desde hace meses se iban levantando las vías, pero ese día comprobé que ya no quedaba ninguna a nivel de superficie.

est alicante 2Bueno quedaba este trozo… El ramal que sale hacia la derecha, pasaba por debajo del puente rojo y se convertía en una vía muerta, con una topera al final.
est alicante 3Me quedé sorprendido del poco material rodante que había en ese momento en la estacción. Acababa de llegar un automotor diésel 592, el cual después de un gran zig-zag se acercaba a la zona del andén donde se encontraban los viajeros.
También estaba estcionado un R-470, automotor que se ve poco en esta estación.